مرگ سالانه 58 هزار نفر بر اثر آلودگي هوا

خسرو صادق‌نيت، مشاور وزير بهداشت، درمان و آموزش پزشکي، امروز در آئين آغاز نوسازي موتورسيکلت‌هاي فرسوده کشور گفت: در سال‌هاي گذشته قانوني تصويب شد که بر اساس آن توليد موتورهاي کاربراتوري متوقف و حرکت به سمت نوسازي و ارتقاي کيفيت موتورها در دستور کار قرار گرفت.

وي افزود: از منظر سلامت، اين موضوع دو محور بسيار مهم دارد که نخستين آن بحث آلودگي هواست. بر اساس برآوردهاي انجام‌شده، سالانه نزديک به 58 هزار نفر به دليل مواجهه با آلاينده‌هايي که از طريق هوا وارد بدن مي‌شود جان خود را از دست
مي‌دهند.

مشاور وزير بهداشت تصريح کرد: اين آلاينده‌ها موجب بروز بيماري‌هاي متعددي از جمله انواع سرطان‌ها، بيماري‌هاي قلبي‌عروقي، ريوي و ساير بيماري‌ها مي‌شوند که مي‌توانند مردم را با مشکلات جدي و بيماري‌هاي سختي مواجه کنند؛ بيماري‌هايي که گاه تا مرگ فرد را همراهي مي‌کند.

صادق‌نيت ادامه داد: اين طرح ارزشمند مي‌تواند نقش مهمي در کاهش اين عوارض داشته باشد. در مواجهه با آلودگي هوا، برخي پارامترها شاخص‌تر هستند و اثرات آن‌ها بيشتر ديده مي‌شود؛ از جمله مونوکسيد کربن، اکسيدهاي نيتروژن و به‌ويژه ريزگردها يا PM2.5 که ذرات معلق در هوا هستند و مهم‌ترين شاخص آلودگي و عوارض ناشي از آن محسوب مي‌شوند.

موتورهاي فرسوده 20 برابر بيشتر از خودروها آلودگي ايجاد مي‌کنند

وي گفت: بررسي‌ها نشان مي‌دهد موتورسيکلت‌هاي فرسوده که غالباً کاربراتوري هستند، در برخي موارد بيش از 10 تا 20 برابر بيشتر از موتورسيکلت‌هاي انژکتوري و حتي خودروها آلودگي ايجاد مي‌کنند و جايگزيني آن‌ها مي‌تواند نقش ويژه‌اي در کاهش آلودگي هوا و ارتقاي سطح سلامت مردم داشته باشد.

افزايش 50 درصدي مرگ راکبان موتورسيکلت در تصادفات سال 1403

مشاور وزير بهداشت با اشاره به دومين محور سلامت اين طرح افزود: موضوع دوم، بحث تصادفات است. متأسفانه ميزان مرگ‌ومير ناشي از تصادفات در کشور ما بسيار بالاست و حتي مهم‌تر از آن، حجم صدماتي است که منجر به بستري شدن، درمان‌هاي طولاني‌مدت و آسيب‌هايي مي‌شود که تا پايان عمر فرد را درگير مي‌کند و خانواده‌ها را با مشکلات جدي مواجه مي‌سازد.

وي تصريح کرد: در اين ميان، موتورسيکلت و تصادفات مربوط به آن نقش ويژه‌اي در آمار مرگ‌ومير و صدمات دارند و متأسفانه سال گذشته مرگ‌ومير ناشي از تصادفات راکبان موتورسيکلت 50 درصد افزايش داشته است که نشان‌دهنده ضرورت توجه ويژه به اين موضوع است.

صادق‌نيت گفت: نوسازي موتورسيکلت‌ها مي‌تواند در کاهش اين آمار نيز نقش مؤثري ايفا کند و ايمني تردد را به شکل محسوسي افزايش دهد.

وي با ارائه پيشنهادي در اين زمينه افزود: استفاده از کلاه ايمني موضوعي است که پيش از اين نيز در مراجع مختلف مطرح شده، اما متأسفانه در کشور ما ميزان استفاده از آن نسبت به کشورهاي پيشرفته بسيار پايين‌تر از حد مطلوب است.

کاهش 70 درصدي مرگ موتورسواران با استفاده از کلاه ايمني

مشاور وزير بهداشت ادامه داد: يکي از روش‌هاي مؤثر اين است که همزمان با نوسازي و جايگزيني موتورسيکلت‌هاي فرسوده، تحويل کلاه ايمني به عنوان يک امر ضروري در نظر گرفته شود تا زمينه استفاده از اين وسيله محافظ فراهم
شود.

وي تصريح کرد: کلاه ايمني مي‌تواند مرگ ناشي از تصادفات موتورسيکلت و آسيب‌هاي شديد را تا 70 درصد کاهش دهد و اين اقدام ما را به اهداف اين طرح مؤثر و بزرگ نزديک‌تر مي‌کند.

صادق‌نيت گفت: اميدوارم اين طرح با موفقيت و استقبال گسترده‌تري اجرا شود و هرچه سريع‌تر منجر به جايگزيني موتورسيکلت‌هاي فرسوده با موتورسيکلت‌هاي به‌روزتر، ايمن‌تر و کم‌آلاينده‌تر شود تا آلودگي کمتري براي مردم کشورمان ايجاد کند.