عمليات مخفيانه ارتش آمريکا در خاک عمان

اين مسير حدود 1600 فوت (نزديک به 490 متر) عرض دارد و عمق طبيعي آب در آن حدود 93 فوت (28 متر) است؛ بنابراين براي ايمن‌سازي آن جهت عبور VLCCها (نفتکش‌هاي بسيار بزرگ) تنها به مقدار کمي لايروبي نياز بوده است.

نکته قابل توجه اين است که کشتي‌هايي که از اين مسير عبور مي‌کنند، به‌دليل وجود جزيره عماني جزيرة مسندم و همچنين انحناي زمين، کاملاً خارج از خط ديد ايران باقي مي‌مانند.

اين ادعا را رسانه مورس ريپورت، از رسانه‌هاي جريان ماگا منتشر کرده است و برخي کاربران نسبت به آن ابراز ترديد کرده‌اند.

مسير دلخواه آمريکا براي تنگه هرمز

پيش از اين دو مقام آمريکايي به آکسيوس گفته‌اند ارتش آمريکا طي هفته‌هاي اخير به‌طور مخفيانه يک مسير کشتيراني در بخش جنوبي تنگه هرمز ايجاد کرده است که به نفتکش‌ها اجازه مي‌دهد هر شب از اين مسير وارد تنگه شوند يا از آن خارج شوند.

عمليات آمريکا تنها به اسکورت نفتکش‌هايي که محموله نفتي خود را حمل مي‌کنند محدود نمي‌شود. ارتش آمريکا به نفتکش‌هاي خالي نيز کمک مي‌کند تا از درياي عرب وارد تنگه هرمز شوند، خود را به بنادر کشورهاي حاشيه خليج فارس برسانند، نفت بارگيري کنند و سپس از همان مسير به سمت درياي عرب
بازگردند.

کاهش توان رصد ايران در تنگه هرمز

مقام‌هاي آمريکايي مدعي‌اند که اجراي اين عمليات پس از يک کارزار نظامي دو هفته‌اي سنتکام عليه سامانه‌هاي راداري و تجهيزات نظارت دريايي ايران امکان‌پذير شده است. به گفته آنها، اين عمليات توان ايران براي رصد رفت‌وآمد کشتي‌ها در بخش جنوبي تنگه هرمز را به ميزان قابل‌توجهي کاهش داده است.

بر اساس اين ادعا، ايران اکنون تنها به چند راداري متکي است که توانسته دوباره فعال کند و همچنين از نيروهايي استفاده مي‌کند که در قايق‌هاي تندروي کوچک سپاه مستقر هستند و نقش ديده‌بان را ايفا مي‌کنند.

يکي از مقام‌هاي آمريکايي مدعي شد که به دليل کاهش شديد توان رصد ايران، نيروهاي ايراني در مواردي پهپادها و موشک‌هاي کروز را بدون داشتن تصوير دقيقي از محل عبور کشتي‌ها، به سمت مناطقي شليک مي‌کنند که احتمال مي‌دهند نفتکش‌ها در آنجا در حال تردد باشند.

با اين حال، برخي کشتي‌ها در حملات ايران هدف قرار گرفته‌اند. مقام‌هاي آمريکايي مي‌گويند بخش قابل‌توجهي از اين حملات نيز توسط نيروهاي آمريکايي رهگيري و متوقف شده است.

حجم نفتي که از تنگه هرمز عبور مي‌کند

به گزارش بلومبرگ، بر اساس برآورد معامله‌گران نفتي که در فعاليت‌هاي مربوط به محموله‌هاي نفتي مشارکت دارند و آن‌ها را رصد مي‌کنند، اکنون روزانه حدود 6 تا 8 ميليون بشکه نفت خام از طريق اين گلوگاه حياتي نفتي جهان حمل مي‌شود.

حجم عبور نفت همچنان تقريبا نصف سطح پيش از جنگ است.

برآوردها مي‌توانند دامنه‌اي گسترده‌تر داشته باشند و نوسانات زيادتري نشان دهند. برخي ردياب‌هاي نفتي و مقام‌هاي آمريکايي حتي از حجم‌هاي بالاتري خبر داده‌اند، هرچند وضعيت امنيتي همچنان شکننده است.

براي نمونه، تحليلگران «گلدمن ساکس»، يکي از بزرگ‌ترين بانک‌هاي سرمايه‌گذاري جهان، مي‌گويند صادرات نفت از خليج فارس به حدود دو سوم سطح پيش از جنگ بازگشته است.

تحليلگران اين بانک اعلام کردند که با کمک افزايش عبور محموله‌ها از تنگه هرمز، مجموع صادرات نفت خام و فرآورده‌هاي نفتي از اين منطقه به روزانه 15 تا 16 ميليون بشکه افزايش يافته است.