اجرايي شدن کريدور شمال- جنوب به طور مستقيم از سوي رهبران ايران و روسيه دنبال مي‌شود

«يوري کوزمين» در جريان برگزاري همايش بين‌المللي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري و تامين مالي راهگذرهاي ريلي و جاده‌اي با حضور رئيس جمهور و وزير راه و شهرسازي در مرکز همايش‌هاي بين‌المللي صدا و سيما اظهار داشت: هم اکنون اين مسير به صورت حمل و نقل ترکيبي جاده‌اي و ريلي فعال است.

وي ادامه داد: از سوي مشارکت‌کنندگان در ساخت اين کريدور، اقداماتي براي رفع مشکلات به منظور حمل و نقل مطلوب در حال انجام است.

کوزمين خاطرنشان کرد: هم اکنون شاخه غربي اين کريدور در دست ساخت است که از جمهوري آذربايجان و ايران مي‌گذرد و در اين راستا راه آهن‌هاي ايران، جمهوري آذربايجان و روسيه، تکنولوژي حمل يکسره را دنبال مي‌کنند. با اين حال رفع گلوگاه‌ها و ارتقاي بخش‌هايي از مسير ضروري است.

وي اظهار داشت: پروژه ريلي رشت- آستارا يک پروژه منحصر به فرد و پيچيده است که در يک شرايط طبيعي دشوار در منطقه‌اي پرجمعيت اجرا مي‌شود.

نماينده شرکت کاسپين سرويسز روسيه تاکيد کرد: ساخت ايستگاه‌هاي جديد، تقاطع‌هاي غير همسطح و پل‌ها در چارچوب اين پروژه پيش بيني شده است و حداکثر سرعت واگن‌هاي مسافري به 140 و واگن‌هاي باري و کانتينري به 120 کيلومتر بر ساعت خواهد رسيد.

وي بيان داشت: به منظور تامين مالي پروژه، فدراسيون روسيه وام صادراتي را تصويب کرد و عمليات اجرايي تفاهم‌نامه في مابين دو کشور از ارديبهشت ماه امسال آغاز شد.

کوزمين در خاتمه از تلاش‌هاي شرکت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقلي ايران براي در اختيار گذاشتن 125 کيلومتر از طول مسير که تملک شده، جهت انجام مطالعات مهندسي قدرداني کرد.

در خاتمه مراسم و با حضور رئيس جمهور و وزير راه و شهرسازي، اسناد تحويل 125 کيلومتر اراضي تملک شده مسير رشت آستارا و همچنين الزامات کارفرمايي راه‌آهن رشت- آستارا مابين شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقلي کشور و شرکت روسي «کاسپين سرويسز» به امضا رسيد.