کنارگذر 19ساله 11 کيلومتري «ايلخچي» در انتظار تذکر يک استاندار!

اکنون اما مردم ايلخچي با گلايه‌اي تلخ و کنايه‌آميز مي‌پرسند؛ آيا براي تعيين تکليف و تکميل 11 کيلومتر کنارگذر اين شهر که نزديک به دو دهه از آغاز آن مي‌گذرد، بايد منتظر تذکر يک مقام ارشد ديگر از خارج استان ماند تا شايد پروژه نيز از بن‌بست خارج شود؟

به گزارش خبرگزاري فارس، با گذشت 19 سال از آغاز پروژه کنارگذر 11 کيلومتري ايلخچي، اين طرح مهم راهسازي همچنان ناتمام مانده و هر سال مسئولان مختلف وعده افتتاح را هفته دولت، دهه فجر و يا مناسبت‌هاي مختلف اعلام مي‌کنند اما به سرانجام نمي رسد و تأخير‌هاي مکرر آن به يکي از مطالبات جدي مردم منطقه تبديل شده است.

کنارگذر 11 کيلومتري ايلخچي پروژه‌اي که قرار بود گره ترافيکي جنوب‌غرب تبريز (کاهش بار ترافيکي محور تبريز - آذرشهر و جلوگيري از عبور خودرو‌هاي سنگين از داخل شهر ايلخچي) را در چند سال باز کند، حالا پس از 19 سال هنوز به خط پايان نرسيده است.

کنارگذر ايلخچي يکي از مهم‌ترين طرح‌هاي راهسازي آذربايجان‌شرقي، در حالي همچنان نيمه‌تمام مانده که هزاران شهروند هر روز هزينه تأخير در اجراي آن را با ترافيک، تصادف، آلودگي و فرسودگي مسيرهاي شهري پرداخت
مي‌کنند.

سال 1386 بود که عمليات اجرايي کنارگذر ايلخچي با هدف انتقال تردد خودروهاي سنگين از داخل شهر و روان‌سازي محور پرتردد تبريز- آذرشهر آغاز شد. آن روزها مسئولان وعده مي‌دادند اين پروژه در مدت کوتاهي به بهره‌برداري برسد و براي هميشه به يکي از قديمي‌ترين مشکلات ترافيکي منطقه پايان دهد؛ اما اکنون نزديک به دو دهه از آغاز آن مي‌گذرد و اين وعده هنوز محقق نشده است.

پروژه‌اي که با مردم هم‌سن يک نسل شد

کنارگذر ايلخچي در طول 19 سال گذشته بارها ميان کمبود اعتبار، تغيير پيمانکار، جابه‌جايي مديران و توقف‌هاي مکرر دست‌به‌دست شده است. پروژه‌اي که قرار بود نماد توسعه باشد، امروز به نماد تأخير در اجراي طرح‌هاي عمراني استان تبديل شده است.

در اين سال‌ها نسل جديدي در ايلخچي متولد و بزرگ شده‌اند، اما کنارگذري که قرار بود بار ترافيک را از دوش شهر بردارد، همچنان در انتظار تکميل مانده است.

هزينه سنگين تأخير؛ از ترافيک تا تصادف

تأخير طولاني در اجراي اين طرح تنها به عقب افتادن يک پروژه عمراني محدود نمي‌شود. عبور مداوم کاميون‌ها و خودروهاي ترانزيتي از داخل شهر، فرسودگي آسفالت، افزايش آلودگي هوا، گره‌هاي ترافيکي روزانه و خطر تصادفات، بخشي از هزينه‌اي است که مردم ايلخچي طي سال‌هاي گذشته پرداخته‌اند.

شهروندان معتقدند اگر اين پروژه مطابق زمان‌بندي اوليه تکميل مي‌شد، بخش قابل توجهي از مشکلات ترافيکي و ايمني منطقه هرگز به وجود نمي‌آمد.

نوين: نبود نظارت، پروژه‌ها را فرسايشي مي‌کند

عليرضا نوين، نماينده مردم تبريز، آذرشهر و اسکو در مجلس شوراي اسلامي، با اشاره به تأمين اعتبارات پروژه در سال گذشته گفت: با پيگيري‌هاي انجام شده و اخذ دستور از وزير راه و شهرسازي و رئيس‌جمهور، منابع مالي لازم براي ادامه اجراي طرح تأمين شد و اکنون يک باند کنارگذر آماده بهره‌برداري است.

وي تأکيد کرد: نبود نظارت مستمر و تأخير در حل مشکلات اجرايي، موجب افزايش هزينه‌ها و طولاني شدن زمان اجراي پروژه‌ها شده است.

وعده جديد؛ افتتاح يک باند در سال جاري

بابک نجفيان، مديرکل راه و شهرسازي آذربايجان‌شرقي نيز اعلام کرده است که عمليات اجرايي کنارگذر با تمام توان ادامه دارد و به زودي باند برگشت پروژه به بهره‌برداري مي‌رسد.

به گفته وي، براي تکميل اين بخش حدود 400 تا 500 ميليارد ريال اعتبار نياز است که صرف پرداخت مطالبات پيمانکار، تکميل پل اصلي و نصب علائم راهنمايي و رانندگي خواهد شد.

مطالبه‌اي که 19 ساله شد

ايلخچي با بيش از 32 هزار نفر جمعيت در يکي از مهم‌ترين محورهاي ارتباطي شمال‌غرب کشور قرار گرفته است؛ مسيري که استان‌هاي آذربايجان‌شرقي، آذربايجان‌غربي و کردستان را به يکديگر متصل مي‌کند و روزانه حجم بالايي از ترددهاي بين‌شهري و ترانزيتي را به خود مي‌بيند.

اکنون پس از 19 سال، کنارگذر ايلخچي ديگر صرفاً يک پروژه راهسازي نيست؛ بلکه به نماد وعده‌هاي ناتمام و مطالبه‌اي قديمي براي مردم منطقه تبديل شده است. مطالبه‌اي که شهروندان اميدوارند اين بار، به جاي وعده‌اي تازه در هفته دولت يا دهه فجر، سرانجام با بهره‌برداري کامل پروژه پاسخ بگيرد.

گلايه استاندار، آزادراه را تکان داد؛ نوبت کنارگذر 19 ساله ايلخچي کي مي‌رسد؟

پس از گلايه استاندار آذربايجان‌غربي از وضعيت آسفالت آزادراه تبريز ـ زنجان، به نظر مي‌رسد مسؤولان آذربايجان‌شرقي نيز به تکاپو افتاده‌اند؛ به‌گونه‌اي که عمليات آسفالت‌ريزي در بخش‌هاي مختلف اين مسير آغاز شده و روند بهسازي آن شتاب گرفته است.

اکنون مردم ايلخچي با نگاهي انتقادي اين سؤال را مطرح مي‌کنند که آيا براي تسريع در اجراي پروژه‌هاي عمراني استان، حتماً بايد انتقادي از بيرون مطرح شود؟ آنها آرزو دارند روزي يکي از استانداران کشور هنگام سفر به آذربايجان‌شرقي از مسير ايلخچي عبور کند، در ترافيک سنگين اين محور گرفتار شود و از وضعيت آن و بلاتکليفي کنارگذر ايلخچي انتقاد کند؛ شايد آن زمان نيز مسئولان استان براي تکميل اين پروژه به خود بيايند.

کنارگذر 11 کيلومتري ايلخچي که قرار بود سال‌ها پيش به بهره‌برداري برسد، اکنون پس از 19 سال همچنان نيمه‌تمام مانده و به نمادي از وعده‌هاي طولاني و انتظار فرسايشي مردم منطقه تبديل شده است. مردمي که سال‌هاست هزينه تأخير در اجراي اين پروژه را با ترافيک، اتلاف وقت و مشکلات روزمره پرداخت مي‌کنند و همچنان چشم‌انتظار روزي هستند که اين طرح به سرانجام برسد.

ظاهراً براي به حرکت درآمدن برخي پروژه‌ها در آذربايجان‌شرقي، انتقاد يک مسئول خارج از استان بيش از مطالبه 19 ساله مردم اثرگذار است.

* سکينه عباسي