معاون توسعه اقتصادي و سرمايهگذاري سازمان منطقه آزاد ارس با تأکيد بر ضرورت فعالسازي ظرفيتهاي مرز نوردوز گفت: اين مرز امکان تردد روزانه 800 تا يکهزار کاميون را دارد و ميتواند نقش مؤثرتري در توسعه ترانزيت ايران در مسير قفقاز و اوراسيا و تقويت تابآوري تجارت خارجي کشور ايفا کند.
«ابراهيم جليلي» در نشست هماهنگي و تسهيل تردد ناوگان صادراتي و ترانزيتي از مرز نوردوز با اشاره به موقعيت راهبردي نوردوز به عنوان تنها مرز زميني ايران و ارمنستان اظهار کرد: تحولات منطقهاي و شرايط کنوني کشور، ضرورت تنوعبخشي به مسيرهاي تجارت خارجي و فعالسازي ظرفيت گذرگاههاي مرزي را دوچندان کرده است و نوردوز به واسطه دسترسي به قفقاز و اوراسيا، ظرفيتي با اهميت ملي در اين حوزه محسوب ميشود.
وي افزود: در شرايطي که جنگ با آمريکا موجب اختلال جدي در عملکرد بخشي از مبادي اقتصادي و تجاري جنوب کشور شده است، تقويت مسيرهاي جايگزين و افزايش ظرفيت مبادي شمالي و شمالغربي يک ضرورت راهبردي است و نوردوز ميتواند در استمرار جريان تجارت خارجي و افزايش تابآوري اقتصادي کشور نقشآفريني کند.
جليلي با اشاره به فاصله قابل توجه ميان ظرفيت و عملکرد فعلي اين مرز گفت: در حال حاضر روزانه حدود 150 تا 200 کاميون از نوردوز تردد ميکنند، در حالي که با بهرهگيري از ظرفيتهاي سختافزاري، نرمافزاري و سرمايه انساني موجود، امکان افزايش تردد به 800 تا يکهزار کاميون در روز وجود دارد.
وي خاطرنشان کرد: فعالسازي ظرفيت نوردوز تنها يک مطالبه منطقهاي نيست، بلکه در شرايط کنوني يک ضرورت ملي است و تحقق آن نيازمند تصميمات فوري، رفع گلوگاههاي اجرايي، کاهش فرآيندهاي زائد و هماهنگي حداکثري دستگاههاي مستقر در مرز است.
اظهار نظر 0
روزنامه به دیدگاه شما نیازمند است،از نظراتتون روی موضوعات پیشوازی خواهیم کرد.