7 نقطه پرحادثه تبريز در مسير اصلاح و بازطراحي

در اين نشست با تأکيد بر اهميت ايمني تردد در شريان‌هاي اصلي ورودي شهر و سهم برخي ضعف‌هاي طراحي در بروز حوادث رانندگي، ضرورت اجراي فوري پروژه‌هاي اصلاح هندسي، بهسازي و ساماندهي مسيرها مورد بررسي قرار گرفت.

بر اين اساس، پروژه‌هاي مورد تأکيد شامل اصلاح و بازطراحي دوربرگردان کارخانه سيم‌کات در جاده قديم تهران، مرمت و اصلاح ارتفاع پل چاوان، مرمت و اصلاح ارتفاع پل زيرگذر ورودي روستاي کندرود در جاده قديم تهران، اصلاح و بازطراحي دوربرگردان سهلان در جاده تبريز-صوفيان، اصلاح شيب طولي پل مايان در محور روستايي مايان، مرمت پل خلعت‌پوشان واقع در ابتداي اتوبان شهيد کسايي و همچنين اصلاح، ساماندهي و ايمن‌سازي بزرگراه تبريز-آذرشهر از حدفاصل پل پتروشيمي تا پليس‌راه به طول 12 کيلومتر به‌صورت باند رفت و برگشت است.

اين اقدام در راستاي سياست‌هاي کلان کشور براي کاهش تلفات جاده‌اي و ارتقاي شاخص‌هاي ايمني حمل‌ونقل انجام شده و انتظار مي‌رود با اجراي اين پروژه‌ها، بخش قابل توجهي از حوادث رانندگي در محورهاي ورودي و نقاط حادثه‌خيز تبريز کاهش يابد.

در اين نشست بر لزوم تسريع در آغاز عمليات اجرايي پروژه‌ها تأکيد و مقرر شد فرآيندهاي فني، مطالعات تکميلي و تخصيص اعتبارات در کوتاه‌ترين زمان ممکن انجام شود تا پروژه‌ها بدون وقفه وارد فاز اجرا شوند.

همچنين با توجه به حجم بالاي تردد در محورهاي يادشده، اجراي اصلاحات هندسي، بهسازي مسيرها و افزايش ايمني پل‌ها مي‌تواند نقش مهمي در روان‌سازي ترافيک، کاهش خسارات مالي و افزايش رضايت شهروندان و رانندگان عبوري داشته باشد.

گفتني است، تخصيص 110 ميليارد تومان اعتبار براي اصلاح و ايمن‌سازي نقاط پرحادثه تبريز، گامي مؤثر در ارتقاي ايمني تردد، کاهش سوانح رانندگي و بهبود زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل ورودي اين شهر به‌شمار مي‌رود و مي‌تواند نقش مهمي در حفظ جان شهروندان و مسافران ايفا کند.