نخستين قطار راه‌آهن ميانه- اردبيل به حرکت درآمد

پروژه ملي راه‌آهن ميانه ـ اردبيل با حضور جبارعلي ذاکري معاون وزير راه و شهرسازي و مديرعامل راه‌آهن، هوشنگ بازوند معاون وزير راه و شهرسازي و مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور، مسعود امامي يگانه استاندار، اعضاي مجمع نمايندگان استان اردبيل و عضو هيأت رئيسه مجلس به صورت آزمايشي به بهره‌برداري رسيد.

در اين مراسم، اولين قطار مسافربري از نوع ريل‌باس در مسير راه‌آهن ميانه ـ اردبيل به صورت آزمايشي به سمت ايستگاه راه‌آهن مرکزي اردبيل حرکت کرد.

پروژه راه‌آهن ميانه ـ اردبيل، با 13 همت سرمايه‌گذاري و ارزش روز بالغ بر 40 همت، يکي از مطالبات ديرينه مردم استان بود که امروز به مرحله عملياتي نزديک شده است.

حرکت آزمايشي اولين قطار راه‌آهن ميانه- اردبيل

صديف بدري عضو هيأت رئيسه مجلس و نماينده مردم شهرستان‌هاي اردبيل، سرعين، نيز و نمين نيز در اين مراسم از راه‌اندازي يک‌ روز در ميان يک رام قطار در مسير اردبيل ـ تهران و دو رام قطار در هفته در مسير اردبيل ـ مشهد از 14 اسفند و پس از بهره‌برداري رسمي خبر داد.

اين پروژه 22 ساله تا پايان سال به صورت رسمي به بهره‌برداري خواهد رسيد.

بيش از 20 درصد مسير شامل پل، تونل و گالري است؛ در حالي که اين عدد در اغلب پروژه‌هاي ريلي کشور کمتر از 10 درصد است. از جمله شاخص‌ترين سازه‌هاي اين مسير، پل ريلي آرپاچاي با طول حدود 575 متر و ارتفاع 85 متر است که به عنوان يکي از بلندترين پل‌هاي ريلي پايدار کشور، يک شاهکار مهندسي در حوزه زيرساخت ريلي محسوب مي‌شود.

راه‌آهن ميانه- اردبيل به طول حدود 175 کيلومتر، استان اردبيل را از طريق ايستگاه‌هاي سبز، شهريار، مشگين، فيروزآباد و مهماندوست به شبکه ريلي کشور متصل مي‌کند و با تکميل ريل‌گذاري، عملاً وارد فاز نهايي آماده‌سازي براي بهره‌برداري شده است.