محدوديت سوخت در انتظار کاميون‌هاي فرسوده

به گزارش خبرنگار مهر، در راستاي اجراي اصلاحيه آيين‌نامه اجرايي ماده 10 قانون ساماندهي صنعت خودرو، دستورالعمل تخصصي نحوه محاسبه تعداد گواهي اسقاط مورد نياز براي دريافت مجوز شماره‌گذاري خودروهاي توليدي و وارداتي به‌صورت رسمي هفتم شهريور ماه ابلاغ شد.

بر اساس ماده 4 اين مصوبه، سازمان بهينه‌سازي و مديريت راهبردي انرژي مکلف است با همکاري شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حفاظت محيط زيست و وزارت راه و شهرسازي، در ازاي اسقاط کاميون و کشنده، گواهي صرفه‌جويي سوخت مورد پذيرش در بازار انرژي را همزمان با صدور گواهي اسقاط به مالک حقيقي يا حقوقي خودروي فرسوده اختصاص دهد.

همچنين دستگاه‌هاي اجرايي مرتبط از جمله سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي کشور و شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران مکلف شده‌اند مطابق برنامه زمان‌بندي اعلامي، ارائه خدمات مرتبط با حمل‌ونقل و تخصيص سوخت به کاميون‌ها و کشنده‌هاي فرسوده با ظرفيت اسمي 20 تن و بالاتر را محدود کنند.

بر اين اساس، ارائه خدماتي از جمله صدور بارنامه، باربرگ، ثبت عملکرد پيمايش و همچنين تخصيص سوخت پايه و سوخت مبتني بر عملکرد به خودروهايي که بر اساس اطلاعات کارت شناسايي وسيله نقليه مشمول سن فرسودگي هستند، مطابق برنامه اعلامي محدود خواهد شد.

محدوديت سوخت براي ناوگان فرسوده

طبق مصوبه، اعمال محدوديت براي ناوگان فرسوده بر اساس سن خودرو و پس از ابلاغ شيوه‌نامه اجرايي انجام مي‌شود و برنامه اجراي آن نيز بايد متناسب با ظرفيت توليد داخل و واردات تهيه شود. اين برنامه با همکاري وزارت راه و شهرسازي، سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، وزارت کشور و سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي کشور تدوين و اعلام خواهد شد.

در مرحله نخست، اجراي طرح براي ناوگان با سن بالاتر از 50 سال در دستور کار قرار گرفته است و پس از اجراي طرح، درباره اعمال محدوديت‌ها و مشوق‌هاي مشابه براي ناوگان با سن و ظرفيت پايين‌تر تصميم‌گيري خواهد شد.

بر اساس اين مصوبه، متقاضيان اسقاط کاميون و کشنده بايد داراي کارت سوخت فعال باشند و تابعيت ايراني مالک نيز از طريق کد ملي اشخاص حقيقي يا شناسه ملي اشخاص حقوقي احراز شود. اين متقاضيان پس از دريافت تأييديه اسقاط از وزارت صنعت، معدن و تجارت و ابطال کارت سوخت توسط شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران، مي‌توانند علاوه بر گواهي اسقاط، از گواهي صرفه‌جويي سوخت نيز بهره‌مند شوند.

تعيين ميزان گواهي صرفه‌جويي ظرف دو ماه

بر اساس ماده 4، شيوه‌نامه اجرايي اين طرح و ميزان گواهي صرفه‌جويي قابل تخصيص به هر خودرو نيز بايد حداکثر ظرف دو ماه پس از ابلاغ آيين‌نامه تدوين و ابلاغ شود.

ميزان گواهي صرفه‌جويي سوخت براي هر کاميون و کشنده بر اساس عواملي از جمله سن خودرو، ارزش بازار و ساير ويژگي‌هاي آن تعيين خواهد شد. مسئوليت تدوين اين شيوه‌نامه بر عهده سازمان بهينه‌سازي و مديريت راهبردي انرژي است که بايد آن را با همکاري دستگاه‌هاي ذي‌ربط تهيه و ابلاغ کند.

به اين ترتيب، مصوبه جديد با ترکيب گواهي اسقاط و گواهي صرفه‌جويي سوخت تلاش دارد مشوق اقتصادي تازه‌اي براي مالکان کاميون‌ها و کشنده‌هاي فرسوده ايجاد کند و از سوي ديگر، با اعمال تدريجي محدوديت در خدمات و تخصيص سوخت، روند خروج ناوگان فرسوده و جايگزيني آن با ناوگان جديد را سرعت بخشد.