برای نخستین بار ترانزیت ریلی ایران به اروپا متصل شد

رئيسي در سخنان کوتاهي در آيين افتتاح اين مسير ريلي، با اشاره به تاکيدات رهبر معظم انقلاب مبني بر توجه ويژه به آسايش و رفاه مردم، بر اهتمام دولت براي تحقق اين مهم تاکيد کرد و گفت: احداث اين مسير ريلي يکي از مطالبات مردم استان آذربايجان شرقي در دور دوم سفرهاي استاني بود که با همت و تلاش دولت پس از وقفه‌اي 22 ساله به سرانجام رسيد.

رئيس جمهور ضمن ابراز خرسندي از تحقق وعده دولت به مردم آذربايجان شرقي افزود: اينکه سفر زيارتي مشهد مقدس به عنوان نخستين مقصد اين مسير ريلي انتخاب شده و مسافران آن نيز خانواده معظم شهداي دفاع مقدس، مدافعان حرم، مدافعين امنيت و سلامت هستند نيز به برکات آن خواهد افزود.

با بهره‌برداري از پروژه راه‌آهن ميانه-بستان‌آباد-تبريز، ترانزيت ريلي ايران براي نخستين بار به اروپا متصل مي‌شود و اتصال آن به راه‌آهن نخجوان، ايروان و تفليس از طريق جلفا و ديگر مرزهاي آبي و خاکي به افزايش مبادلات بين‌المللي و صادرات کالا به جمهوري‌هاي آذربايجان، ارمنستان و ترکيه مي‌انجامد.

با افتتاح اين بخش از راه‌آهن ميانه-تبريز، مسير ريلي تهران تا تبريز 114 کيلومتر کوتاه و زمان سفر کاهش مي‌يابد.

اين پروژه با تحقق وعده رئيس جمهوري در اختصاص اعتبار 3 هزار ميليارد توماني از محل مصوبات دور اول سفر استاني آذربايجان شرقي، به مرحله تکميل و بهره‌برداري رسيده است.

اين مسير ريلي صرف‌نظر از محاسن زيست محيطي، مزاياي اقتصادي زيادي هم به دنبال دارد؛ درآمد سالانه اين پروژه 3.2 هزار ميليارد تومان است که از طرق مختلف ترانزيت، صرفه‌جويي در مصرف سوخت، کاهش سوانح و ... به‌دست مي‌آيد.

افزايش ظرفيت‌هاي ترانزيتي معادل 7 ميليون تن بار و 2 ميليون نفر مسافر در سال از ديگر مزيت‌هاي اين پروژه ريلي است.

تمامي ريل به کار رفته در خط‌آهن بستان آباد-خاوران تراورس‌هاي توليد داخل است.

احداث راه‌آهن تبريز-بستان‌آباد-ميانه از مهم‌ترين و قديمي‌ترين پروژه‌هاي حمل و نقل کشور و آذربايجان‌شرقي است که عمليات احداث آن، براي تسهيل در رفت و آمد مردم و جابه‌جايي حجم قابل توجهي کالا از سال 1379 آغاز شد و پس از 22 سال وقفه سرانجام با همت دولت مردمي تکميل و با حضور رئيس جمهور به بهره‌برداري رسيد.

راه‌آهن دوخطه ميانه-بستان‌آباد-تبريز از ايستگاه ميانه واقع در مسير راه‌آهن تهران-تبريز شروع شده و با گذر از مسيري کوهستاني و شهرهاي ترکمانچاي، بستان‌آباد و باسمنج واقع در مسير خود، به ايستگاه موجود تبريز متصل مي‌شود.

راه‌آهن تبريز-ميانه به عنوان حلقه مفقوده اتصال راه‌آهن سراسري به راه‌آهن شمال‌غرب باعث پيوستگي بيشتر شبکه ريلي کشور مي‌شود.