ايران کوتاه‌ترين گذرگاه براي ترانزيت دو قطب توليد کالاي جهان

هوشنگ بازوند، در تشريح اقدامات انجام شده در حوزه حمل‌ونقل، بر موقعيت راهبردي ايران در ترانزيت جهاني تأکيد کرد و اظهار داشت که ايران به دليل موقعيت جغرافيايي منحصربه‌فرد خود، کوتاه‌ترين، امن‌ترين و مقرون‌به‌صرفه‌ترين مسير را براي انتقال کالا از چين و هند، دو قطب اصلي توليد کالا در جهان، به سمت اروپا فراهم مي‌سازد.

وي کريدورهاي حمل‌ونقل را صرفاً مسيرهايي براي جابه‌جايي کالا و مسافر ندانست، بلکه آن‌ها را داراي کارکردهاي عميق اقتصادي، فرهنگي، اجتماعي و حتي سياسي برشمرد که در معادلات منطقه‌اي و بين‌المللي نقش مؤثري ايفا مي‌کنند.

بازوند با اشاره به سياست‌هاي کلان دولت چهاردهم، از آغاز اقدامات مهم در زمينه توسعه کريدورهاي حمل‌ونقل ريلي و جاده‌اي در سراسر کشور خبر داد.

اين مقام مسئول، وضعيت پروژه‌هاي راهسازي کشور را توصيف کرد و گفت که کشور به يک کارگاه بزرگ راهسازي تبديل شده است. در حال حاضر، حدود 3600 کيلومتر پروژه فعال، 750 کيلومتر آزادراه در دست اجرا و نزديک به 17 هزار و 800 کيلومتر بزرگراه در مراحل ساخت قرار دارند.

نکته قابل توجه، افتتاح 1350 کيلومتر بزرگراه در سال 1404 بود که معاون وزير راه و شهرسازي آن را «رکوردي کم‌سابقه در 10 سال اخير» توصيف کرد.

گفتني است اين توسعه زيرساختي، نقش ايران را به عنوان يک حلقه کليدي در زنجيره تأمين جهاني و ارتباط ميان شرق و غرب بيش از پيش تقويت خواهد کرد.