رانت 4 ميليارد دلاري مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابيد

به گزارش تسنيم،  همان‌طور که در پيوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژي، در ليست بيشترين دريافت‌کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال 1402 صنايع خودروسازي مديران حدود 1 ميليارد دلار، کرمان موتور حدود 750 ميليون دلار، کوروش موتور آريا حدود 635 ميليون دلار و بهمن موتور حدود 400 ميليون دلار ارز دريافت کرده‌اند.

واردات 8.4 ميليارد دلاري قطعات خودرو و موتورسيکلت در سال 1402

لازم به ذکر است محمد رضواني‌فر معاون وزير اقتصاد و رئيس‌کل گمرک ايران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسيکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال 1402 به‌ميزان 8 ميليارد و 380 ميليون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسيکلت از گمرکات ترخيص و وارد کشور گرديد.

همچنين رضواني‌فر اضافه کرد: اين ميزان واردات قطعات خودرو و موتورسيکلت در سال 1402 به‌لحاظ ارزش 32.69 درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.

وي در خصوص عمده‌ترين شرکت‌هاي واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال 1402 بيان کرد: صنايع خودروسازي مديران با 13 درصد، کرمان موتور با 9.65 درصد و کوروش موتور آريا با 5.35 درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بيشترين ميزان را به خود اختصاص دادند.

چرا با تخصيص ميلياردها دلار به شرکت‌هاي مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟

سؤالي که در اينجا مطرح مي‌شود اين است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزي کشور، که سهم بسيار قابل‌توجهي است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ايران حل نشده است؟ گفتني است ديگر نکته‌اي که بايد به آن اشاره کرد، عدم ايجاد اشتغال براي جمعيت قابل‌توجهي توسط شرکت‌هاي مونتاژکار با توجه به تخصيص ارز 3-4 ميليارد دلاري به آنهاست.

همچنين ديگر نکته‌اي که برخي از کارشناسان مطرح مي کنند اين است؛ آيا اين امکان وجود نداشت بخشي از ارزهاي تخصيص داده‌شده به شرکت‌هاي مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با اين ميزان ارزي که به اين شرکت‌ها تخصيص داده شده است، مي‌توان تعداد قابل‌توجهي خودروي باکيفيت وارد کشور کرد که يقيناً مي‌تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.