بنزين سوپر از طريق کارت بانکي توزيع مي‌شود

محمد صادقي در اين باره افزود: در مرحله نخست، اين طرح در يک جايگاه به‌صورت پايلوت در شهر تهران اجرايي خواهد شد و در صورت آماده بودن بسترها و دريافت مجوزها و انجام مراحل خوداظهاري از سوي افراد، به سمت عرضه بنزين سوپر با کارت مغناطيسي در ديگر جايگاه‌ها خواهيم رفت.

وي با اشاره به اينکه عرضه بنزين سوپر فعلاً از طريق کارت آزاد انجام مي‌شود، تأکيد کرد: در حوزه توزيع سوخت نرخ اول، بستر ارتباطي ما بايد آنلاين (برخط) باشد و اگر برخط نباشد، قطعاً استفاده از کارت بانکي چالش‌برانگيز است.

مدير سامانه هوشمند سوخت شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي گفت: براي استفاده از کارت بانکي در توزيع سوخت نياز به اتصال به شبکه شتاب وجود ندارد و افرادي که کارت بانکي دارند، مانند طرح هدفمندي يارانه‌ها يک شماره حساب در دسترس به عنوان کارت سوخت معرفي مي‌کنند.

صادقي افزود: سامانه هوشمند سوخت يک شبکه مستقل از ساير سامانه‌ها است که هيچ ارتباطي با پايگاه داده ديگر سامانه‌ها ندارد و فقط از کارت بانکي، براي توزيع سوخت استفاده مي‌شود.

وي با اشاره به اين که در توزيع سوخت کشور، خودمان را به يک راه‌حل منحصر نکرده‌ايم، گفت: سامانه هوشمند سوخت مزيت آفلاين بودن را دارد که ساير اين کارت‌ها اين مزيت را ندارند و هيچ‌کدام از اينها به‌طور کامل جايگزين کارت هوشمند سوخت نخواهد شد.

مدير سامانه هوشمند سوخت کشور بيان کرد: بسياري از جايگاه‌هاي سوخت در نقاط دورافتاده هستند که با توجه به آفلاين بودن سامانه هوشمند سوخت امکان توزيع سوخت در صورت قطعي هم وجود دارد، اما با توجه به آنلاين بودين شبکه بانکي، در صورت قطعي، در عمل جايگاه‌ غير عملياتي مي‌شود و به همين دليل فعلاً تنها توزيع بنزين سوپر از طريق کارت بانکي در دستور قرار گرفته است.

صادقي امکان کپي‌برداري از کارت‌هاي بانکي را از ديگر موانع اين طرح اعلام کرد و افزود: اين در حالي است که کارت هوشمند سوخت به هيچ‌وجه امکان‌ کپي‌برداري ندارد. در اين زمينه‌ هم بايد رايزني‌هايي انجام شود تا راه‌حل‌هاي اساسي براي اين موضوع پيدا کنيم، اما همه اين موانع، باعث نشده است به اين سمت حرکت نکنيم و توزيع سوخت از طريق کارت بانکي يکي از طرح‌هاي اولويت‌داري است که در حال پيگيري و پياده‌سازي آن هستيم.

وي درباره روند پيشرفت اين پروژه گفت: کدنويسي اين طرح در حال اتمام است و در حال رفع چالش‌هاي طرح و هماهنگي با ديگر دستگاه‌ها هستيم.

مدير سامانه هوشمند سوخت کشور تأکيد کرد: با توجه به موانع تأمين تراشه‌هاي کارت بانکي، اين طرح نقش مهمي در کاهش هزينه‌هاي ارزي و رفع محدوديت‌هاي اين حوزه خواهد داشت. هر تراشه بسته به نوع آن حدود يک دلار قيمت دارد که هزينه حمل و ثبت‌نام، صدور دوباره و توزيع آن نيز وجود دارد که با استفاده از کارت بانکي، در تمامي اين هزينه‌ها و زمان صرف‌شده براي توليد و توزيع کارت سوخت صرفه‌جويي خواهد شد.

صادقي با اشاره به اينکه شرکت پژوهش و توسعه ناجي هزينه ثبت‌نام و شرکت پست، هزينه توزيع آن را به‌عهده دارند، گفت: هزينه تعمير و نگهداشت، پالايش داده‌ها و شخصي‌سازي کارت‌ها نيز از ديگر هزينه‌هاي جانبي صدور کارت سوخت است که مجموع همه اين موارد از بهاي دريافتي بابت ثبت‌نام کارت سوخت بيشتر است.