برنامه وزارت صمت براي افزايش 20 درصدي توليد خودرو

عباس علي‌آبادي در گفت‌وگوي تلويزيوني اظهار داشت: اجلاس آفريقا را داشتيم و بزرگترين نمايشگاه دستاوردهاي کشور براي معرفي به بيش از 2 هزار بازرگان و تاجر بين‌المللي برگزار خواهد شد و مي‌تواند تبعات خوبي داشته باشد. اجلاس آفريقا با تعداد زيادي از مقامات ارشد سياسي آفريقا به‌خوبي برگزار شد که مي‌تواند تأثيرات خوبي در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.

او افزود: آفريقا، اقيانوس فرصت‌ها براي بازرگانان و تجار ماست، از جمله مهمترين اين فرصت توسعه‌نيافتگي کامل آفريقا است. البته آفريقايي‌ها به‌صورت جامع برنامه‌هايي را براي توسعه پيگيري مي‌کنند و در اين برنامه فرصت‌هاي براي تجار ما وجود دارد. براي تحقق جهش توليد بايد دروازه صادرات باز شود. خيلي از کالاهايي که توليد مي‌کنيم به‌جهت اينکه بازار صادراتي ندارد، مجبور هستيم توليد را محدود کنيم، به‌ عنوان مثال در لوازم خانگي رشد خوبي در کيفيت و کمّيت داشتيم، اما همچنان در تهديد کالاهاي قاچاق هستيم.

وزير صمت ادامه داد: از جمله چالش‌هايي که در آفريقا داريم، نبود زيرساخت است که البته اين موضوع با توجه به ظرفيت‌هاي خوبي که در توسعه زيرساخت حوزه‌هاي انرژي و حمل‌ونقل داريم يک فرصت محسوب مي‌شود. نرخ رشد اقتصادي در آفريقا از متوسط جهاني بيشتر است و اين به‌معناي فرصت است و ما بايد از آن استفاده کنيم. تلاش مي‌کنيم تا پايان امسال در تمام يا حداقل بخشي از کشورهاي آفريقايي که محوريت دارند، نمايشگاه‌هاي دائمي براي کالاهاي ايراني را فراهم کنيم و همچنين به آفريقايي‌ها فرصت دهيم که در کشور ما پايگاه معرفي خود را داشته باشند. تراز تجاري ما با آفريقا کاملاً مثبت است و رويکرد ما اين است که واردات خود را نيز از آفريقا افزايش دهيم. تا پايان امسال تعداد رايزن‌هاي بازرگاني ما در آفريقا به 12 مورد مي‌رسد و تعداد مراکز بازرگاني به 15 مرکز خواهد رسيد.

او در خصوص چالش‌هاي توسعه تجارت با آفريقا گفت: مهم‌ترين چالش‌ها رقبا هستند که تلاش مي‌کنند پس از حضور ما در آفريقا با ابزارهاي مختلفي مانند تحريم جلوي اين موضوع را بگيرند. برنامه وزارت صمت اين است که ميزان تجارت ايران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرايط فعلي دو برابر شود.

علي‌آبادي افزود: بايد ظرفيت‌هاي مالي و اقتصادي خود را به‌نفع صادرات بسيج کنيم و هر مانعي را که در مسير صادرات است، برداريم. ما به شرکت‌هايي اولويت مي‌دهيم که صادرات‌محور و دانش‌بنيان هستند، شرکت‌هايي که حداقل ارزبري و بيشترين ميزان ارزآوري را دارند. مشارکت مردم زماني رخ مي‌دهد که بتوانيم از سرمايه‌هاي خرد مردم استفاده کنيم.

او اضافه کرد: در حال تعريف پروژه‌هايي هستيم که بر اساس آنها بتوانيم صندوق‌هاي پروژه را تأسيس کنيم که مردم با سرمايه‌هاي خرد خود در پروژه‌هاي ملي مشارکت کنند، به‌زودي اطلاعيه‌ها دراين‌باره منتشر خواهد شد، اگر بتوانيم اين هدف را محقق کنيم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به‌معناي واقعي و الگوي تازه محقق مي‌کنيم.

علي‌آبادي گفت: رقباي ايران حتماً براي ايران مزاحمت ايجاد خواهند کرد. يکي از کارهاي مهمي که بايد انجام دهيم ابزار تجارت را فراهم کنيم که مهمترين آن حمل‌ونقل است. براي شرق و شمال آفريقا نسبت خوبي داريم و طبق دستور رئيس‌جمهور براي غرب و جنوب آفريقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهيم که کارهاي سختي است و حتماً انجام خواهيم داد.

وزير صمت افزود: آفريقا فرصت خوبي براي صنايع دانش‌بنيان ايران است و کشورهاي آفريقايي هم در حوزه آموزش هدف‌گذاري کرده‌اند و ايران بايد از اين فرصت استفاده کند، همچنين شرکت‌هاي مهندسي و زيرساخت ايران هم مي‌توانند پروژه‌هاي بزرگي در آفريقا اجرا کنند. کشورهاي آفريقايي علاقه‌مند هستند از خودروهاي روز استفاده کنند و اين فرصتي براي ايران است.

وي تأکيد کرد: تلاش خواهيم کرد به کساني در اولويت ارز، ارز بدهيم که به‌سمت تجارت و صادرات بروند به‌ويژه به‌مقاصد صادراتي ايران از جمله آفريقا.

علي‌آبادي همچنين درباره برنامه‌هاي وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه‌اي گسترده داريم و امسال تلاش خواهيم کرد که ظرفيت توليد را افزايش دهيم. ما به ظرفيت توليد 5 هزار خودرو در روز رسيديم و تلاش داريم که اين را حدود 20 درصد افزايش دهيم که خيلي جهش بسيار بزرگي است.

وي افزود: در بحث واردات خودرو بايد گفت اين موضوع را در دستور کار داريم تا به اين وسيله تعادل بهتري در تأمين تقاضاي بازار و بحث ناترازي به وجود بياوريم و اخبار خيلي خوبي در اين زمينه داريم. تاکسي‌هاي برقي را وارد کرده‌ايم و مردم مي‌توانند ثبت‌نام کنند و بخرند.